Il “treno europeo” è fallito, oggi è anche peggio di vent’anni fa

DSCF1533-scaled.jpg

Maria Maggiore
Maria Maggiore
Lorenzo Buzzoni
Lorenzo Buzzoni
29 novembre 2021
Il mercato è stato formalmente aperto, ma i campioni nazionali si proteggono a vicenda: convogli non interoperabili, segnaletica e standard di sicurezza diversi, intese anticoncorrenza.

Inchieste approfondite su un’Europa in trasformazione
nella tua casella di posta.

Leggi le nostre ultime storie non appena sono pubblicate.