Alors que « l’année européenne du rail » s’achève, les leaders européens multiplient les déclarations d’amour pour le train. Mais derrières ces promesses d’un transport plus vert, se cachent un sous-investissement chronique au profit de la route et une compétition acharnée entre les opérateurs historiques. Voyage dans la morne plaine du réseau ferroviaire européen.