Fuelling war
Seit Beginn des russischen Angriffs auf die Ukraine haben Tausende Schiffe europäischer Reeder Öl, Kohle und Gas aus russischen Häfen exportiert. Trotz potenzieller Kriegsverbrechen des Putin-Regimes unterstützen sie so dessen Energieindustrie. Die EU reagiert nur zögerlich.
September 2022
Seit Beginn des russischen Angriffs auf die Ukraine haben Tausende Schiffe europäischer Reeder Öl, Kohle und Gas aus russischen Häfen exportiert. Trotz potenzieller Kriegsverbrechen des Putin-Regimes unterstützen sie so dessen Energieindustrie. Die EU reagiert nur zögerlich.
Seit Monaten suchen europäische Staaten nach einem Weg, wie sie das Putin-Regime dazu zwingen können, seinen anlasslosen Angriffskrieg gegen die Ukraine zu beenden. Doch das Unterfangen ist komplex. Denn die EU-Staaten waren jahrelang angewiesen auf russische Güter, insbesondere dessen Kohle, Öl und Gas. Allein im Jahr 2021 überwiesen sie Russlands Energiekonzernen 400 Milliarden Dollar.
Die Staats- und Regierungschefs der EU konnten sich in den vergangenen Monaten auf Maßnahmen einigen, um finanzielle und wirtschaftliche Bande mit Russland aufzukündigen. Doch noch immer sind sie abhängig vom Putin-Regime. Auch weil Vertreterinnen und Vertreter einzelner Wirtschaftszweige andere Interesse verfolgen – unter anderem die Schifffahrtsindustrie.
Investigate Europe hat gemeinsam mit Reporters United wochenlang dazu recherchiert, wie europäische Reedereien noch immer Millionen Tonnen Öl, Kohle und Gas aus Russland exportieren trotz russischer Kriegsverbrechen in der Ukraine. Mehr als die Hälfte der russischen Energieexporte auf dem Seeweg wurden von europäischen Schiffen durchgeführt.
Für diese Recherche haben wir mehrere Schifffahrtsdatenbanken ausgewertet und die Ergebnisse analysiert. So konnten wir das Geschäft der Reeder detailiert nachzeichnen.
Lesen Sie die ganze Recherche heute exklusiv im Tagesspiegel. Sie können die Recherche aber auch hier auf Englisch lesen. Mehr Hintergründe und Analysen weiter unten.
Für unsere Analyse nutzten wir die Schifffahrtsdatenbanken Crea und Equasis. Mit diesen lässt sich verfolgen, welche Routen europäische Frachter und Tanker in den vergangenen Monaten nahmen, um Öl, Kohle und Gas von russischen Häfen aus zu exportieren. Hier erzählen wir die Geschichte in interaktiven Grafiken.
Wer steckt hinter den Firmen, die noch immer mit russischen Konzernen handeln? Lesen Sie Porträts der Menschen, denen die Reedereien gehören, welche in den vergangenen Monaten weiter Öl, Kohle und Gas aus Russland exportierten. Darunter ein Medienmogul, ein Fußballclubbesitzer und mehrere Familiendynastien. In einer Videoreportage können Sie dabei sein, wenn ein Tanker russisches Öl in einen sizilianischen Hafen liefert.
Lesen Sie bei unseren Medienpartnern weitere Veröffentlichungen über die Öltanker, die Putins Krieg anheizen. Folgen Sie uns auf Twitter und abonnieren Sie unseren Newsletter, um von weiteren Veröffentlichungen zu erfahren. Denn es wird noch mehr kommen!
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Veröffentlichungen
Los trasvases incontrolados de petróleo ruso en alta mar se disparan frente a las costas griegas
infoLibre, Spain
Handel mit russischem Öl auf hoher See: Wenn EU-Sanktionen die Umwelt bedrohen
Der Tagesspiegel, Germany
Катастрофа, ждущая своего часа
Meduza, Russia
Putins Genfer Drehscheibe
Republik, Switzerland
Il petrolio “russo” in Ue grazie alle Big Oil europee
Il Fatto Quotidiano, Italy
Handel mit russischem Öl auf hoher See: Wenn EU-Sanktionen die Umwelt bedrohen
Der Tagesspiegel, Germany
Катастрофа, ждущая своего часа
Meduza, Russia
The European shipping giants plying Putin’s fossil-fuels trade
EUobserver, Belgium
Putins Genfer Drehscheibe
Republik, Switzerland
Il petrolio “russo” in Ue grazie alle Big Oil europee
Il Fatto Quotidiano, Italy
Handel mit russischem Öl auf hoher See: Wenn EU-Sanktionen die Umwelt bedrohen
Der Tagesspiegel, Germany
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Meduza, Russia
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Republik, Switzerland
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Il Fatto Quotidiano, Italy
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Der Tagesspiegel, Germany
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Republik, Switzerland
Il petrolio “russo” in Ue grazie alle Big Oil europee
Il Fatto Quotidiano, Italy
Europas Öl-Geschäfte finanzieren trotz neuem Embargo den russischen Krieg
Der Tagesspiegel, Germany
Sanzioni? Il greggio russo resta un affare per le compagnie Ue
Il Fatto Quotidiano, Italy
Kasakhstansk smutthull: Råolje gikk gjennom Russland til skip forsikret i Norge
E24, Norway
Norske selskaper forsikrer fortsatt frakt av russisk olje
E24, Norway
Europa nadal finansuje wojnę Rosji – kupując jej paliwa
Gazeta Wyborcza, Poland
Даже после введения эмбарго на российскую нефть европейские танкеры возят ее в ЕС
Meduza, Russia
Europe continues to finance Russia’s war in Ukraine with lucrative fossil fuel trades
EUobserver, Belgium
Deutsche Reedereien transportieren weiter russisches Öl
Der Tagesspiegel, Germany
Российская ядерная энергетика до сих пор не попадала ни под какие санкции ЕС.
Meduza, Russia
Trotz Drohungen von Putin: Immer neue Sanktionen gegen Russland – aber warum bleibt die Atomindustrie verschont?
Der Tagesspiegel, Germany
Russia’s €200m nuclear exports untouched by EU sanctions
EUobserver, Belgium
Her kommer Bergens-skipet med russisk olje. Nå vil Europa stoppe eksporten
Bergens Tidende, Norway
Sanzioni Ue, così l’Italia ha aumentato l’import di greggio
Il Fatto Quotidiano, Italy
Armatori greci e assicuratori: la sponda al petrolio di Putin
Il Fatto Quotidiano, Italy
Könnten Schiffsversicherer Russlands Ölexporte sofort stoppen?
Der Tagesspiegel, Germany
European ships bolster Russian fossil fuel trade despite looming EU sanctions
Reporters United, Greece
Bergensmilliardærens skip har fortsatt å frakte olje fra Russland. – Dypt moralsk problematisk
Bergens Tidende, Norway
Statki z Europy wspierają handel z Rosją. Biznes na ropie od Putina
Onet, Poland
Европейские компании продолжают ввозить российское топливо по морю, хотя топ-менеджеры многих из них осудили войну
Meduza, Russia
Europäische Reeder halten Russlands Energieexporte am Laufen
Der Tagesspiegel, Germany
Portugal importou gás russo depois do início da guerra na Ucrânia
Público, Portugal
Biznes na ropie od Putina
Frontstory, Poland
Empresas europeas se lucran con el transporte de combustibles fósiles rusos pese al anuncio de sanciones
infoLibre, Spain